کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی و غواصی و ارزیابی کشتی‌ها
کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی و غواصی، ازنظر صلاحیت در زیرمجموعه امور وسایط نقلیه قرار دارد که به دلیل تنوع اقلام و موارد کاری متعدد حائز اهمیت بسیاری است همچنین با توجه به حجم بسیار بالایی از حمل‌ونقل که در مسیرهای طولانی و بین بین‌قاره‌ای از طریق حمل‌ونقل دریایی صورت می‌پذیرد، توجه و اهمیت به این بخش را دوچندان کرده است.
نیاز است به دلیل اهمیت موضوع حمل‌ونقل دریایی در پیشبرد اهداف کلان کشور به این موضوع دقیق‌تر پرداخته شود؛ بنابراین بحث کارشناسی رسمی دادگستری حمل‌ونقل دریایی به دلیل اهمیت حمل‌ونقل ترانزیت و ترابری کالا بسیار نقش پراهمیت و کلیدی را در گسترش بازرگانی بین‌المللی دارد. بدین معنی که حمل‌ونقل دریایی با توجه به شاخص‌هایی که دارد همانند ارزان بودن مبحث حمل‌ونقل و ارزان بودن هزینه‌های بیمه و همچنین سرعت عمل در انتقال حجم بسیار بالای محصولات و کالاها و استفاده از سیستم کانتینری و ایمن بودن وسیله حمل‌ونقل دریایی از مزیت‌های این رشته محسوب می‌شود.
کشور ایران به دلیل قرار گرفتن در محدوده‌ای که موقعیت جغرافیایی ارزشمندی دارد یعنی قرار گرفتن دریا و خلیج در شمال و جنوب کشور ما می‌تواند به‌عنوان گذرگاه مهم در حمل‌ونقل در دو منطقه شمال و جنوب را داشته باشد. انتقال کالاها به‌وسیله سیستم حمل‌ونقل دریایی از تمام دنیا و اقیانوس‌ها به سمت بندرها ایران و تخلیه و ترانزیت آن‌ها در بندرها ایران که قابلیت بسیار بالایی در تخلیه و بارگیری کانتینری دارند می‌تواند رشد صنعت حمل‌ونقل دریایی و زمینی را هم در پی داشته باشد؛ که بدین خاطر نیاز به کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی و غواصی ضروری و واجب است.
کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی و اظهارنظر در خصوص تصادفات دریایی
منظور از تصادف دریایی برخورد کشتی‌ها با سایر کشتی‌ها و یا برخورد با قایق‌های کمک و یا اسکله‌ها و ناوبر‌ها و غیره می‌باشد مسئله تصادف کشتی‌ها در حقوق بین‌الملل از اهمیت بالایی برخوردار است. تصادف کشتی مسائل حقوقی و فنی بسیار زیادی را ایجاد می‌کند و درواقع همانند تصادف در وسایل نقلیه زمینی در شروع بررسی مسائل فنی را مدنظر قرار می‌دهند و پس‌ازآن مباحث حقوقی و مسئولیت‌ها بررسی می‌شوند و درنهایت بررسی مسائل حقوقی در آن مرتبط با ارائه گزارش‌های فنی کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی در خصوص تصادف می‌باشد.
مسئولیت بروز تصادف دریایی با هر یک از وسیله‌ای که در ابتدای مقاله ذکر شد بر عهده مقصر حادثه می‌باشد. به‌عنوان‌مثال اگر کشتی به دلایلی از مسیر خود خارج شود و به کشتی دیگری برخورد کند مسئولیت جبران تمام خسارت‌های پیش‌آمده بر عهده شرکت کشتیرانی اول خواهد بود؛ اما درصورتی‌که هر کشتی سهم مشترک و مشخصی در تصادف دریایی داشته باشد قانونا جبران خسارت‌ها نیز بر عهده هر دو طرف می‌باشد. مثلاً در تصادف یک کشتی با یک ناو اگر مسئولیت دو کشتی برابر باشد و حادثه باعث از بین رفتن کشتی و خدمه و عدم آسیب به ناو همراه باشد کل هزینه خسارات مجموعاً باید توسط عاملین کشتی و ناو پرداخت شود.
طبق توضیحات عنوان‌شده ضرورت دارد تا کارشناس دادگستری وسایل نقلیه دریایی در خصوص شیوه بروز تصادف بررسی و اظهارنظر کند. جالب است بدانید در اسکله‌ها و بندرگاه‌ها معمولاً تصادف بین کشتی‌ها رخ می‌دهد برخورد قایق‌ها و کشتی‌ها با یکدیگر که معمولاً خسارات وسیعی نیز ایجاد می‌کند و آسیب زیادی به محیط اطراف اسکله و سایر وسایل نقلیه موجود در آن محدوده وارد می‌کند.
عناوین صلاحیت‌های کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی
ارزیابی ساخت شناور و تعیین خسارات ناشی از نقص موجود در طراحی
ارزیابی و تشخیص نحوه استقرار و نگهداری کالا در کشتی و تعیین عوامل ایجاد خسارات مترقبه
بررسی و ارزیابی کشتی‌ها باقدرت بیشتر از ۳۰۰۰ کیلووات
بررسی و ارزیابی کشتی‌ها باقدرت کمتر از ۳۰۰۰ کیلووات
بررسی و رسیدگی به خسارات وارده در تجهیزات فنی شناورها و ارزیابی آن‌ها باقدرت بیشتر از ۳۰۰۰ کیلووات
بررسی و رسیدگی به خسارات وارده در تجهیزات فنی شناورها و ارزیابی آن‌ها باقدرت کمتر از ۳۰۰۰ کیلووات
رسیدگی و ارزیابی سوانح و تصادفات دریایی باقدرت بیشتر از ۳۰۰۰ کیلووات
رسیدگی و ارزیابی سوانح و تصادفات دریایی باقدرت کمتر از ۳۰۰۰ کیلووات
نقش بیمه در تصادفات دریایی چگونه است؟
بیمه‌ها نقش بسیار مهمی در جبران خسارات تصادفات دریایی دارند به همین دلیل در مواقع بروز تصادف دریایی بین کشتی‌ها یا ناوها بلافاصله کارشناسان رسمی شرکت بیمه‌کننده در محل حاضر می‌شوند تا در خصوص بروز حادثه اطلاعات لازم و دقیق را جمع‌آوری و طی گزارش به شرکت بیمه‌کننده اعلام کنند. همچنین مسائلی نیز در خصوص مسئولیت کنترل کشتی و حتی شرکت‌های کشتیرانی در قبال حادثه وجود دارد که تنها با گزارش کارشناس رسمی وسایط نقلیه دریایی وضعیت آن مشخص می‌شود و منتج به تصمیمات نهایی می‌شود.
دانستن این نکته مهم لازم و ضروری است که عدم شناخت و تسلط به مباحث و موضوعات متنوع در این بخش می‌تواند موجب خسارت‌های هنگفتی به مخاطبین و بهره‌برداران شود، حوادث دریایی طی دهه گذشته که خصوصاً در چندین پرونده باعث وارد شدن خسارات جانی و مالی سنگینی به شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی ایرانی شده است به‌خوبی اهمیت موضوع کارشناسی در این حوزه را نمایان می‌کند؛ بنابراین در بسیاری از موارد موردنیاز متقاضیان می‌باشد، کارشناس رسمی دادگستری وسایط نقلیه دریایی و غواصی، پس از اخذ پروانه فعالیت حرفه‌ای به‌عنوان کارشناس رسمی دادگستری در عناوین حوزه فعالیت خود باید صلاحیت‌های مربوطه را اخذ نماید تا بتواند در شرایط حساس به وجود آمده به اظهارنظر دقیق و کارشناسی شده بپردازد
مجموعه حقوقی پارسی کارشناس با بررسی و گزینش‌های تخصصی از بین کارشناسان این رشته، همکارانی را با شرایط و سوابق بسیار درخشان و عالی به‌عنوان همکار جذب نموده و در کلیه پروژه‌ها و مواردی که نیاز به اظهارنظر کارشناسی در حوزه‌های تخصصی این رشته می‌باشد، آماده ارائه خدمات به شخصیت‌های حقیقی و حقوقی متقاضی در کل کشور می‌باشد.